潍坊首辆新能源出租车的首个春节：让回家路更安静舒适

春节假期是人们出行的高峰期，每年春节，出租车都要承担市内出行的重要运力保障任务。潍坊安驰出租汽车公司的新能源车主刘文超春节期间一直与同事轮班上岗，没有放假。2021年12月初，潍坊首辆新能源出租车挂牌运营，领衔潍坊出租车开启绿色变革。今年是刘文超运营新能源出租车的首个春节。

春节期间市民们走亲访友，“打的”客流较平时有一定幅度增加。出租车司机们普遍延长了运营时间，为广大乘客提供方便快捷的的出行服务。在春节旺季，像刘文超这样的单班司机，每天大约要接送乘客30多次，他们中很少有人休周末，更不用说节假日了。

春节期间乘客较往常有所增加，一天能接送二三十名乘客。新能源汽车噪音小、减震强、灵敏度高等特点，大大减轻了刘文超的工作强度，一个班次下来也不会很疲劳。一些外地来潍的乘客对新能源出租车做出了较高的评价，认为车辆的舒适度高静谧性好，很期待再次乘坐。

刘文超之前驾驶的是燃气出租车，从市区到加气站加气再到完成交接班，需要半个小时的时间。随着新能源汽车领域的不断发展，他萌生了购买纯电动新能源出租车的想法，经过仔细对比，最后选择了比亚迪秦EV出租车版纯电动车。

换上新能源汽车后的交班时间也在半小时左右，不会因为充电而耽误时间。“现在充电很方便，充电港的快充桩从30%到100%只需半小时，电满后能续航400公里，跑长途也没啥问题。”刘文超说。

在新能源出租车运营的两个月里，乘客的反馈和驾驶的感受都超出了刘文超的预期。有些乘客一上车就察觉到不同，感觉宽敞安静，会主动询问乘坐的车型。长途旅客感觉平稳舒适，认为是超值的体验，会主动留下刘文超的联系方式，希望以后可以继续乘坐新能源出租车。在日常驾驶时，刘文超感到十分省力，加速平稳没有顿挫感也没有发动机的抖动，是自己理想的“工作伙伴”。

对于新能源汽车冬季的充电问题，“冬季的低温会影响电池活性，从而影响新能源汽车的续航里程。不过这种状况在低于零下十度后才有明显表现。潍坊的冬季气温均在零下十度以上，对新能源车的续航影响较小。”刘文超选择的比亚迪秦EV出租车版纯电动车车身自带柴油暖风机，可以在不影响续航的情况下，保障供暖。

出租车迭代更新，性价比和舒适度逐步提升，新能源出租车相比于普通出租车，以“电”代“油”，运行成本低。按照平均300km的续航里程来看，每公里需要花费0.16元，远低于燃油车费。“综合算下来，新能源出租的运营成本相较于过去的燃油车还是要低了不少的。身边很多同事都很羡慕我，也都在考察这个车。”刘文超告诉记者。

在技术的革新，政府的大力支持，全球倡导低碳节能、绿色环保发展的时代背景下，新能源出租车因其环保、节能、高效、舒适的特性成为越来越多出租车司机的换车首选。继潍坊首辆新能源出租车推出后，市区又有两辆新能源出租车投入运营，还有十几台在订购中。

春节期间，新能源出租车成为潍坊增添了新的“绿色”，承载着潍坊人回家团聚的喜悦，为这段“回家路”增添了几分安静与舒适。

[责任编辑：杨凡、王亮家]

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