微改造结束，潍坊这五个路口嗖嗖嗖~

5月22日，记者在潍坊高新区宝通东街与潍安路交叉口看到，该路口的中央绿化分隔带“瘦身”工程已经完工。记者看到，这个位置的中央绿化分隔带往北压缩了大约50米，原本非常宽的绿化分隔带，现在只剩下了约三分之一，多出来的路面进行了硬化，变成了行车道。

宝通东街与潍安路交叉口中央绿化分隔带进行了压缩，增设了行车道。

虽然只是“微改造”，但效果却非常明显。记者观察，现在左转车辆想要过路口，比以前提前了几十米拐入到了左转车道当中，不用再挤到路口位置等待左转，多出来的这两段左转车道，可以容纳数十辆车。另外，在这里还设置了车辆调头口，想调头的车辆早早就可以在这里调头，也不用等快到路口时再调头，减少了与左转车辆的冲突。两个小小的变化，让这个路口的通行效率大幅度提高。

宝通东街与潍安路交叉口，增设了两条左转车道，并可提前调头。

健康东街与潍安路交叉口、东风东街与潍安路交叉口，都进行了同样的改造。这三个路口改造完成后，东风东街至宝通东街段潍安路的整体通行效率得到了显著提高，经过的市民都说体验感不错。

市民田先生说，伴随着潍安路上的交通流量逐渐增大，一些路口出现了比较严重的拥堵。而潍安路东风东街至宝通东街路段，是这条路上车流量最大，路口最密集的一段道路，这次进行了中央绿化带“瘦身”，路口的通过率大幅度提高，有利于车辆快速通过。

北宫东街与志远路交叉口，增设了行车道。

当天，记者还走访了北宫东街与志远路交叉口、崇德街与惠贤路交叉口。这两个路口也进行了同样的改造，目前也已经完工，多出来的行车道极大提高了路口通过率，经过的市民也都说比以前方便多了。

崇德街与惠贤路交叉口，增设了行车道。

记者从高新区城市管理中心了解到，这五个路口特点比较类似，道路中间的绿化分隔带都非常宽，而且离路口都很近，伴随着城市发展，这些道路上的车流量都越来越大，中央绿化分隔带的“副作用”凸显了出来，尤其是路口位置，绿化带太宽影响通行效率，亟需进行改造。

在改造过程中，他们对这几个路口的中央绿化分隔带进行了压缩，新增提前调头口和左转车道，重新设置标志、标线等。改造完成后，每个路口多出来两条车道，能多容纳好几十辆车，有效缓解了交通压力。

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