来源:潍坊晚报
2021-08-16 10:57:08
宝通街快速路工程施工进展迅猛,每天都有新变化,截至目前已完成过半,全线力争春节前通车。万众期待的宝通街快速路,正以令人瞩目的“潍坊速度”向市民飞奔而来,而这背后离不开全体建设者的埋头苦干、攻坚克难。8月15日,记者了解到,宝通街快速路在干出“潍坊速度”的同时,还要创下“潍坊质量”,争创国家城市建设领域的最高奖——“鲁班奖”。
总体施工进度已过半,主路春节前通车
8月15日,记者再次来到宝通街快速路施工现场,由东向西走访发现,与一周前相比,这里再次发生了巨大变化,吊装成形的“高架桥”距离更长了,不少位置已经进入桥面系结构施工阶段。
截至目前,宝通街快速路工程整体形象进度已经过半。当前,全线盖梁施工正在加速推进,箱梁吊装已经完成超50跨,有1.7公里的桥面已经吊装成形,通车时间比原计划提前3个月,主路将在2022年春节前达到通车条件,正式让广大市民体验到宝通街快速路带来的巨大便利。
从4月17日开始施工,短短四个月的时间工程完成过半,宝通街快速路创下了令人瞩目的“潍坊速度”。
2021年1月9日,市委、市政府确定实施宝通街快速路项目部建设,随后市住建局、市交通局、市城投集团、市市政工程设计院等部门和单位抽调精兵强将,组建起工程建设指挥部。2月14日是农历大年初三,当广大市民还沉浸在春节的喜庆氛围中时,指挥部成员已陆续到岗,组织开展管线迁改、手续办理等前期准备工作。
10公里路段、26个产权单位、106处管线迁改,涉及燃气、供电、供水、输油管道、通信等众多民生部门,同时还要组织对沿线绿化进行迁移,任务十分艰巨。为尽快完成任务,指挥部全员不仅放弃了春节假期,就连周末节假日也顾不上休息,组织沿线各区及管线运营单位加紧摸底排查,制定详细的迁改方案,仅用两个月就啃下了这块“硬骨头”。
施工方山东路桥集团有限公司宝通街快速路项目部负责人李培庆认为,宝通街快速路施工进展如此迅速,首先要归功于工程建设指挥部提前为施工扫清了“障碍”,这是他在其他城市施工时很少遇到的。“他们提前把能干的都干了,我们进场只管埋头修路建桥就行了。”李培庆说。
密集资源投入作保障,进度每天一通报
1618棵桩基、440个承台、700根墩柱、2425片箱梁,预计耗用钢材10万吨、混凝土30万立方米,这是宝通街快速路工程建设中的一些基本数据,施工难度之大可见一斑。宝通街快速路干出“潍坊速度”的背后,是密集的资源投入作坚实保障。
指挥部办公室常务副主任田太卿介绍,全体建设者心里都清楚,宝通街快速路早通车一天,广大市民忍受的交通不便就能缩短一天。为此,根据市委、市政府的要求,指挥部协调各项目部和各总包方,全力加大对宝通街快速路项目的施工力量、周转资金的倾斜力度和专业装备的配置密度。
记者从市城投集团了解到,宝通街快速路工程施工高峰期,全线进场的大型钻机、重型起重机等达到160台套,全线施工人员超过3000人,这种资源投入密度,在全国同类工程中都属于较高水平。为加快推进宝通街快速路施工进展提供了坚强后盾。
在指挥部门口,有一个巨大的展示板,上面是各标段(工程)施工进度表,准确地标记着桩基完成数量、箱梁生产数量、承台完成数量、墩柱完成数量等数据,每天一更新。
为高效推进工程实施,指挥部创新实行管理组每日例会、进度每日通报、半月考核通报、工期倒排、问题节点包靠等机制,充分调动各参建单位争先意识和动能。只要施工方遇到任何问题,指挥部第一时间帮助协调解决,确保工程进度不受影响。
从用料到施工严格把关,争创“鲁班奖”
作为潍坊首条高架快速路,宝通街快速路是市委、市政府实践以人民为中心发展理念,着眼于提升城市功能品质,促进经济社会高质量发展打造的重大城市基础设施工程。在采访中,不少市民表示,宝通街快速路值得广大市民等待,不但要速度,更得要质量。
对此,田太卿表示,安全、质量和环保是宝通街快速路建设的“三条底线”,不仅要干出“潍坊速度”,更要创下“潍坊质量”。“怎样判断工程质量的好坏,从确定要建这条快速路时,我们就决定争创‘鲁班奖’,这个目标从来没有动摇过。”田太卿说。
宝通街快速路工程建设指挥部专门成立了鲁班奖争创协调小组,对照鲁班奖的各项申报标准,进行工程的全过程控制和资料采集存档。对重要材料物料和构件准入选型、施工工艺控制等各环节更是严格把关,确保将宝通街快速路打造成为放心工程、样板工程、标杆工程。
在安全方面,宝通街快速路工程严格进场安全交底、危大工程安全措施论证,每月联合主管部门检查并组织专家现场诊断,发现问题立即改正,不留隐患。在环保方面,指挥部督促施工方严格落实六个“百分百”抑尘措施,严格遵守夜间施工禁令,最大程度上杜绝了扬尘污染和噪音扰民。
桥体美观自成一景
全线打造智慧交通
8月15日,一则由潍坊市市政工程设计研究院制作的宝通街(和平路—志远路)快速路工程的动画视频,引发市民热议。该视频以动画的方式,展示了宝通街快速路通车后的行车方式。其中,宝通东街渤海路口、宝通街白浪河桥、植物园南门过街天桥、下上匝道等重要节点的通行效果,都在视频中进行了展示。全线采用高架双向6车道,设计时速80千米,跨越青年路、新华路、渤海路等11条南北向道路,共设置7对上下匝道,全程不设红绿灯的通行方式,让人心潮澎湃,倍感期待。
高新区金马怡园小区居民杜先生说,看完这段视频后非常震撼,内心的期待值被拉到了满分。“原以为现在的渤海路、北海路通亭街立交桥已经足够让人震撼,但看到将来宝通街快速路建成后的效果,不单单是为市民带来了便捷,景观效果同样突出,感觉潍坊真的要向大城市加速迈进了,想到宝通街快速路在春节前就能和大家见面,倍感自豪。”杜先生说,通车后他一定要在第一时间上去体验一番。
据了解,宝通街快速路在设计之初,就充分考虑了高架道路服务中长距离交通、地面道路服务短距离交通的功能,将结合用地、路网等实际情况,因地制宜,为市民构建方便的交通出行模式,让市民尽享便利。
同时,宝通街快速路的高架桥,桥梁上部结构采用预制拼装小箱梁和变截面钢混组合梁,桥墩采用花瓶墩,盖梁采用半隐藏式盖梁,安全可靠,美观通透。整体采用减隔震体系,能够解决潍坊地震烈度8度的工程难题。此外,宝通街快速路还将综合运用“渗、蓄、滞、净、用、排”的技术措施,打造国家级海绵城市示范项目。高架桥上的路灯将采用智慧灯杆,搭载智慧照明、交通监控等智能硬件,打造智慧交通、智慧城市。
田太卿表示,接下来全体建设者将继续发挥“特别能吃苦、特别能奋斗”的“建设铁军”精神,在市委、市政府正确领导和工程指挥部的统筹调度下,坚持发扬持之以恒、连续作战的优良传统,确保按期完成建设任务,努力向市委、市政府和广大市民交出一份圆满答卷。
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