直击潍坊宝通街快速路项目现场：十公里路面已成大工地

春节假期刚刚结束，一则关于出行的好消息随即传来：宝通街快速路项目正式启动。作为潍坊市区继潍县中路快速路、北海路快速路之后的第三条市区快速路，宝通街快速路的建设引发市民的热议和关注。2月23日，记者探访宝通街快速路项目现场发现，宝通街从志远路到和平路之间已成一片热火朝天的大工地，绿化移除工作、沿线电力工程、岩土勘察等工作已经有序开展，为下一步高架桥铺设奠定基础。

10公里快速路跨越11条主干道

2月23日下午，记者来到和平南路与宝通街路口，按照目前公布的规划，这里是宝通街快速路高架桥起桥的地方。记者看到，这里的路两边已经用围挡围了起来，原先主路与辅道之间的绿化带已经被移除，盖上了绿网。

根据公布的建设规划显示，宝通街快速路建设路段西起和平路，东至志远路，全长约10km。项目采用全线高架形式，高架自和平路以东起桥，跨越青年路、机场路、四平路、潍州路、鸢飞路、文化路、新华路、北海路、东方路、金马路、潍县中路等11条主要道路，在志远路以西接地。

初步计划设置青年路东、潍州路西、潍州路东、公铁立交桥西、公铁立交桥东、北海路西、北海路东、潍县中路西等8对上下匝道和潍县中路“跨线+下穿”立交。道路断面为高架6车道，地面8车道，共14车道；高架道路设计时速80公里/小时，地面道路60公里/小时，改造后高峰时段通行能力每小时超过8000辆，通行能力大幅提升。

高架主桥总长约10km，标准段宽26m，双向六车道，设计速度80km/h。匝道桥宽9m，单向双车道，设计速度40km/h。高架主桥共计77联241跨桥。桥梁总面积约27万平方米。地面道路总宽76m，双向八车道，设计速度50km/h。道路沿线新建及改造排水管道共计13.8km；设置完善的交通标志、标线、信号灯、监控系统和照明路灯、桥体亮化、景观绿化，打造高架桥特色景观。

春节未停工，前期工作已基本完成

在宝通街与文化路路口记者看到，此处，工作人员正在对辅道两侧原有的绿植进行移除。在北海路到潍县中路段，大量被拔出的树木仍搁置在原处尚未移走。除了绿化带，记者看到路两侧，有施工人员正在进行电力管线的预置。在宝通街北海路路口，记者看到路一侧已经挖出一条100多米长、3米多深的大坑，施工人员告诉记者，这里将铺设电力管道，在路口施工人员还要挖一条横穿路口的地下管道。

在宝通街金马路至潍县中路路口，记者看到几台钻井机正在作业，施工人员告诉记者，他们正在进行岩土勘测，10公里长的快速路上，每隔三十米就要钻一个60米深的钻孔，通过钻探出来的岩土分析此处是否适合铺设高架桥。记者了解到，目前宝通街志远路到和平路路段的岩土勘查工作已经接近尾声。

记者了解到，宝通街快速路得前期工作实际上从春节前就开始了，自启动以来，参建人员一直坚守一线岗位，加班加点，几乎没有停工，春节也是在工地度过。春节过后，施工人员加快了施工进度，目前，奎文、潍城两区苗木迁移工作已基本完成；工程测量、管线物探工作已基本完成；沿线各专业管线位置已确认完毕，障碍管线迁改方案已基本确定，沿线电力迁改工程已完成专业设计；岩土勘察、道路检测工作接近尾声。据介绍，2月5日，宝通街快速路完成了施工图设计招标。计划3月10日前发布施工、监理招标公告，力争3月31日前完成施工、监理招标，同步组织进场施工。

将成为贯穿中心城区东西大通道

“一条路更是一道靓丽风景！”宝通街高架快速路项目建设是潍坊市委、市政府着眼城市长远发展、加快新旧动能转换作出的重大战略决策，是落实市委“一一二三四五”基本工作思路的具体行动，对于完善城市交通体系，提升潍坊城市价值和功能品质都具有重要意义。宝通街快速路将成为贯穿中心城区东西大通道，能够快速联系潍日高速和荣潍高速，高效连接潍坊火车站、高铁北站、青银高速等交通枢纽，形成“高高互联”的交通体系。

同时，项目建设能够有效缓解宝通街沿线交通拥堵，更好满足市民顺畅出行需求，高峰时段通行时间由现在的半个多小时缩短为不足10分钟，将极大方便市民出行，对周边的商业和地产也将带来拉动效应。

此外，在设计时，特别关注了道路绿化、美化和亮化，以及与周边楼房和城市设施相融合问题，对一些市民关注的问题和提出的建议也进行了积极回应和采纳，规划方案更加完善，让高架路不仅是快速交通道，也是一道靓丽城市风景线。

[责任编辑：杨凡、杨蕾]

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