提前两个半月完工，潍坊健康街白浪河桥南半幅通车

健康街白浪河桥作为通往潍坊汽车总站、潍坊火车站的交通要道,重建工作备受关注。9月1日，好消息传来，经过半年多的建设，健康街白浪河桥南半幅终于具备通车条件，9月2日上午正式通车，比预定工期提前两个半月。

南半幅具备通车条件

9月1日下午，记者来到健康街白浪河桥重建施工现场,此时，整个南半幅的围挡已经拆除，一些车辆已经迫不及待地驶上崭新的路面。记者看到，南半幅桥面拓宽不少，桥边围栏均已安装好，人行道也铺设完成。半个月前，施工方在接受记者采访时表示，健康街白浪河桥南半幅能在9月10日通车，现在看来，实际通车时间再提前了8天。

记者了解到,健康街白浪河桥旧桥又称国防桥,建于1966年。自2011年桥梁检测开始,发现旧桥病害较多,多次评定等级为D级(不合格状态),随后进行多次修补。2017年,旧桥T梁腹板出现横向裂缝,裂缝最大宽度0.3mm。2018年,专家论证旧桥承载力不满足现行设计荷载要求,鉴于已超过设计使用年限,混凝土强度评定标度较差,提高承载力加固的空间有限,建议限载通行并进行耐久性修复,尽快进行拆除重建。除此之外,旧桥桥宽仅26米,桥窄路宽,通行能力严重不足,成为健康街交通瓶颈,极易造成交通拥堵。

鉴于此,潍坊市将旧桥拆除重建工程列入2020年城建重点项目建设计划,决定对旧桥进行拆除,在原桥位置建设37米宽新桥。

比预定工期提前两个半月

施工方昌大工程技术负责人陈希君告诉记者陈希君告诉记者,健康街白浪河桥重建工程规模看起来不大,但施工难度和复杂程度并不小。整个工程包括电力迁改、旧桥拆除、新桥重建等多个环节,其中电力改迁和旧桥拆除就耗时超过一个半月。今年1月2日电力迁改进场施工,2月18日桥梁拆除重建进场施工。

为降低施工对周边群众生活的影响,潍坊市城市管理局安排市市政公用事业服务中心抽调精干力量,成立工程项目建设指挥部,实施“一线工作法”,督促施工企业优化施工方案,严格落实各项安全文明施工管理制度,做好安全检查和技术交底,在保证工程质量和环保安全的前提下,最大程度推进施工进度。

潍坊市市政公用事业服务中心高级工程师庞军华介绍，健康街白浪河桥拆除重建工程南幅桥于2021年2月18日开工，8月31日完工，总历时6个半月，比预定工期提前两个半月。南半幅桥建设长度135米，宽度18.5米。交通通行后，车行道宽度为13.5米，能基本满足双向四车道通车需求，拥堵状况将得到极大缓解。

北半幅即将进入施工状态

工作人员介绍，新桥为城—A级，设计使用年限100年，相较老桥有了质的飞跃，老桥病害反复整治将成为历史，为车辆通行提供了安全保证。

随着健康街白浪河桥南半幅的通车，北半幅桥的重建工作也随之提上日程。记者在现场看到，施工人员已开始拆除南北半幅桥之间的围挡，工作人员介绍9月1日晚，他们就会将北半幅用围挡围起来，引导车流走南半幅，北半幅完全封闭后，他们将着手开始北半幅旧桥的拆除工作。

据了解，北半幅的预定工期为2022年5月。潍坊市市政公用服务中心负责人表示，他们将坚持以人民为中心的发展思想，充分展现城管铁军良好风貌，靠前指挥，不断自我加压，全力加快推动工程建设进度，确保明年全桥按期完工通车。  

[责任编辑：杨凡、杨蕾]

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