大道通衢枢纽潍坊

俯瞰G20高速饮马立交桥。（资料图片）

俯瞰潍坊大地，地处山东半岛几何中心位置的潍坊，正如镶嵌在渤海湾畔的一颗璀璨明珠，高铁高速似龙飞凤舞，路网纵横交织如锦，港口如待射之弓，一张内畅外联的立体大交通网铺展开来，生动地诠释着“交通运输是兴国之器、强国之基”。

“千古百业兴，先行在交通”。75年来，潍坊交通运输高质量发展扎实推进，与中国交通发展同频共振，含金量更高、动力更充沛、协调性更好、持续性更强。

近年来，潍坊市深入学习领会习近平总书记关于交通强国的重要论述，强公路、建高铁、畅水运、优机场，建设大交通，构筑大通道，串联大网络，形成“公铁海河空”一体融合、运输高效的现代综合交通运输体系，被确定为全国性综合交通枢纽城市、国家绿色出行城市、国家公交都市、陆港型国家物流枢纽城市。

互联互通大开放，潍坊打造基础设施强、运输服务强、创新动能强、治理能力强、支撑带动强的高水平交通强市，从夯基垒台、立柱架梁，到全面推进、积厚成势，再到系统集成、协同高效，搭建起了更好潍坊的“强韧骨架”，交通枢纽能级提升，打开现代化城市发展新格局。

增强内畅外联

——“潍坊的路”品牌持续擦亮

从昔日脚步丈量，到今朝日“行”千里，今天的潍坊人出行便利，让流动的更好潍坊充满活力。

一条条交通大动脉纵横交错、四通八达，坚强有力的公路骨架，串联起城市与乡村，增强了潍坊核心引擎作用和周边城市节点连接作用。

中国公路看山东，山东公路看潍坊。

潍坊是全国公路主枢纽城市，全市公路通车总里程2.98万公里，随着潍青、济潍、明董高速相继建成通车，现有9条高速穿行，形成“三纵六横”的高速骨干网，高速公路里程866.9公里，跃居全省第二，提前实现“县县通双高速”目标。

普通国省道通车里程1723公里，农村公路通车里程2.7万公里，安丘十徐路成为全国十条“我家门口那条路——最具人气的路”之一，齐鲁天路被评为“中国深受欢迎的十大自驾路线”，安丘成为“四好农村路”全国示范县。

交通为发展“穿针引线”，潍坊正积极争取将潍邹高速连接到中心城区，打通潍坊西南出口，带动南部山区发展。

锻铸高铁引擎

——“轨道上的潍坊”渐趋成型

10月12日，随着最后一方混凝土的顺利入模，历经6小时的连续奋战，由中铁上海局承建的潍宿高铁临沂段工程十标首榀箱梁顺利浇筑，标志着该标段箱梁预制正式拉开序幕，工程建设进入新阶段。设计时速350公里的潍宿高铁，是京沪高铁辅助通道的重要组成部分，也是山东半岛城市群与长三角地区融合发展的便捷通道、区域城际铁路网的骨干线路。

潍坊是国家高铁快运节点城市，大道通衢、铁龙交织，轨道交通网络四通八达、路网结构不断优化，轨道互联加速城市互通，“黄金区位”优势凸显。

境内12条铁路，形成“四横一纵两支”铁路网络，通车里程864.8公里，位居全省第一。

高速铁路通车里程338.6公里，国家“八纵八横”高铁主通道中，有3条途经潍坊，山东省“四横六纵三环”高铁有6条过境潍坊。

随着京沪高铁辅助通道开工建设，潍烟高铁的建成，形成以潍坊高铁北站为枢纽的“米”字形快速铁路网，实现京津冀1.5小时、长三角2.5小时通达。

全国首个高铁快运物流基地正式落户，打造冀鲁暨环渤海高铁物流中心，构建交通+物流+产业”运产贸一体化发展格局。

为实现高速路网与周边城市无缝对接，我市谋划推进潍坊经临朐至沂源等6条铁路项目，加速进入全域高铁时代。

打造蓝色引擎

——亿吨大港奋楫扬帆

站在山东港口渤海湾港集团潍坊港观景台，一眼望去，自动化桥吊起起落落，智能化电动集装箱卡车往来穿梭。不远处，4台高大的风力发电机随风缓缓转动，源源不断带来电能。10月15日，中国船级社质量认证有限公司向潍坊港正式授予碳中和评价证书，这标志着潍坊港建成全国首个“零碳港口”。

向海图强的脚步铿锵有力，潍坊牢记习近平总书记“经略海洋、向海图强，打造世界级海洋港口群”的要求，锚定潍坊港亿吨大港发展目标，持续提升通航能力，完善集疏运体系，打造面向沿黄流域、服务环渤海、辐射东北亚的区域枢纽港。

如今的潍坊港已成为国家一类开放口岸，通达国内外18个城市、集装箱吞吐量突破60万标箱，拥有生产性泊位46个，万吨级以上泊位21个，拥有集装箱航线16条，同世界上6个国家和地区的13个港口保持贸易往来，随着渤海湾航运中心正式揭牌，在行业率先打造零碳港口3.0示范区，为山东港成为世界级港口群的重要支点作用更加凸显。小清河实现全线复航，潍坊成为省会都市圈的“黄金出海口”。

潍坊正谋划推进潍坊港多式联运大通道项目，加快推动5万吨级航道、疏港铁路、滨海至潍坊西铁路及配套场站建设，建成（煤炭下水、集装箱运输、木材加工贸易）“三大枢纽”，打造（新兴液化品中转、粮食保税仓储、现代港口物流）“三大基地”，打造海洋经济发展新引擎。

插上腾飞翅膀

——“双机场”格局比翼齐飞

9月14日，青潍空铁快线正式启动旅客“零负担”出行，为旅客提供“到车站即到机场、‘零负担’乘车登机”的专属联程运输服务，打通了潍坊北站到青岛胶东国际机场、高铁换乘民航的“最后一公里”，开创了全国首个行李从高铁站直达客机腹舱的出行新模式。

在潍坊高铁北站办理登机手续，最快27分钟即可到达青岛胶东国际机场，这无异成为了潍坊“第二机场”。

而潍坊民航机场，现有客货运航线10条，通航城市13个，年客运量72.5万人次，货运量3.23万吨。通过大力发展特色空港物流，加大与顺丰速运、邮政航空合作，形成“日客夜货”的全天候运行模式，打造了环渤海地区航空物流分拨中心和货运枢纽节点机场。

缩短时空距离，潍坊推动交通破壁要素制约，一城“双机场”给城市插上“隐形的翅膀”。

提速通行效率

——智慧交通走在前列

聚焦经济社会高质量发展需求，潍坊交通革故鼎新，敢为人先，实施智慧化赋能安全和服务，让人民群众获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。

率先在全省将重型货车提级管理，15万台营运车辆纳入市级监控平台，建立“市县企”三级监管体系，保障每年2.6亿吨货物平安运转。

率先在全省建起非现场执法平台，规划和建成数量保持全省第一，超限超载率由8%降至1%以下。

率先在全省建起道路客运“电子围栏”，实现1600台客运车辆全方位管控，有效保障全年900万出行乘客的安全。

率先在全国研发和推出社区“一键约车”服务，已在500个社区安装智能设备，单日最大约车量达800余次。

一个个先行一步，为高质量建设全国性综合交通枢纽城市提供智慧支撑和动力之源。

牢记“国之大者”

——交通惠民服务温暖鸢都

如何让人民群众共享交通发展成果？我市坚持服务“一盘棋”、打通“大动脉”、畅通“微循环”，用心用情用力打造人民满意的交通。

打造市区北部“快速路”，青银高速中心城区段实现免费通行；打通城市“未贯通路”，启动四平路上跨铁路桥建设。

畅通城乡交通最后一公里，铺就乡村振兴“快车道”，“四好农村路”提质增效，“齐鲁天路”自驾公路提升改造，“三廊三网四路”助力乡村产业旅游经济发展，农村交通跨越式发展与拓展创新“三个模式”、打造乡村振兴齐鲁样板先行区同频共振。

畅通城市公交“出行网”，优化线路班次，发展定制公交，实现“响应式停靠”。开通“风筝会+菜博会”专列，创新铁路客运产品。

起于交通，而不止于交通。潍坊立足“开路先锋”定位，抢抓“交通强国山东示范区”建设机遇，锚定“人享其行、物畅其流”的美好愿景，全力以赴争资金、争项目、快建设，大力提升交通基础设施“硬联通”水平，优化运输生产“软服务”品质，做好新时代大交通的“枢纽文章”，依托大交通优势发挥“乘数效应”，“交通枢纽”向“经济枢纽”“开放枢纽”迭代升级，通达优势正转化为集聚优势、发展优势，为推动更好潍坊高质量发展实现新跃升作出交通贡献。

想爆料？请登录《阳光连线》（ http://minsheng.iqilu.com/）、拨打新闻热线0536-8198101，或登录齐鲁网官方微博（@齐鲁网）提供新闻线索。齐鲁网广告热线0536-8198101，诚邀合作伙伴。