潍坊首条高架快速路预计明年"五一"前具备通车条件

西起和平路，东至志远路，全长约10千米，采用全线高架形式，全程无红绿灯，设计速度80千米/小时……近日，备受市民关注的宝通街快速路项目逐渐揭开了神秘面纱，这将是潍坊市历史上第一条高架快速路。2月22日，记者来到宝通街快速路工程项目现场探访最近进展，沿线苗木迁移已完成，正加紧推进管线迁移、岩土勘察，预计4月上旬可进场施工，确保2022年“五一”前具备通车条件。

沿线苗木迁移已经完成

在进行岩土勘察等工作

走进宝通街快速路工程项目施工现场，钻机遍布、机器轰鸣、工人忙碌……一派大干快上的建设热潮。

在潍坊植物园南门西侧的绿化带外沿，一台挖掘机正在开挖，一条长100米、深3米的电力工井已经基本完工，这里将铺设从路中迁移过来的管线。“为了不破坏植物园南门的绿植，我们优化了管线路由。这个电力工井原本设计在绿化带里，但为了保护那棵白皮松，特意改变了管线走向。”宝通街快速路项目现场指挥孙旭光说，路牙石也进行了保护和收集，以便再利用。目前，项目沿线的苗木迁移已经完成。

管线迁移是项目开工前的重要工作，为防止施工占压和破坏，要对电力、燃气、自来水管、通信管道、热力等十几种管线进行迁移，工程量巨大，不仅涉及的权属单位多，而且管线交叉多，给施工带来了不小的困难。“我们农历腊月廿九才停工，正月初三就全部到岗工作，很多外地工人都是在工棚里过的年。”孙旭光说，为了保障工程顺利进行，他们加紧推进，预计3月20日前将基本完成。

岩土勘察工作也正有序进行，这项工作是为高架桥施工图设计及桩基施工做准备。22日上午，在宝通东街与潍州路交叉口东侧的围挡旁，4台钻机轰鸣，工人在进行土质采集，项目组将根据采集到的土质来确定桩基方案。据孙旭光介绍，宝通街快速路项目要打300个左右的高架桥柱，土质采集需要打300余个钻孔，平均每半个小时能采集1米的土样，这项工作也将在近日完成。

高架主桥总长约10千米

设计速度80千米/小时

据宝通街快速路指挥部办公室常务副主任田太卿介绍，宝通街快速路项目工期紧张，任务艰巨。项目计划3月10日前发布施工、监理招标公告，3月31日前完成施工、监理招标，预计4月上旬可组织进场施工，要求2022年春节前完成主体施工，确保2022年“五一”前具备通车条件。“实际上可用工期仅7个月左右，冬季不适宜施工。我们将选派最好的施工队伍，各个环节压茬推进，用最短时间实现最高质量，确保早日通车。”田太卿说。

本次建设路段西起和平路，东至志远路，采用全线高架形式，高架自和平路以东起桥，跨越青年路、机场路、潍州路、鸢飞路、文化南路、新华路、北海路、东方路、金马路、潍县中路等主要道路，在志远路以西接地。初步计划设置青年路东、潍州路西、潍州路东、公铁立交桥西、公铁立交桥东、北海路西、北海路东、潍县中路西等8对上下匝道和潍县中路“跨线+下穿”立交。

高架主桥总长约10千米，标准段宽26米，双向6车道，设计速度80千米/小时；匝道桥宽9米，单向双车道，设计速度40千米/小时；高架主桥共计77联241跨桥。地面道路总宽76米，双向8车道，设计速度50千米/小时。道路沿线新建及改造排水管道共计13.8千米。

宝通街快速路工程（和平路——志远路）区位图

潍坊植物园南门附近，施工人员在开挖电力工井。

高架路全程没有红绿灯，市民充满期待

据潍坊市市政设计院院长笪健介绍，宝通街快速路突出功能性，兼顾视觉效果，设置完善的交通标志、标线、信号灯、监控系统和照明路灯、桥体亮化、景观绿化，打造高架桥特色景观。改造后的宝通街快速路高架路全程没有红绿灯，高峰时段通行能力每小时超过8000辆，通行能力大幅提升。

“现在从志远路西开车到和平路东，一般情况下大约需要30分钟，高峰堵车时段可能需要50分钟。改造后的高架通行效率大大提升，一脚油门下去用不了10分钟就能抵达。”笪健说，这不仅大大提高了城市东西向的快速通行，也能缓解南北方向的路面交通拥堵，极大方便市民出行，对周边的商业和地产带来巨大的拉动效应。

不少市民表示，新改造的潍县中路缓解了南北向的交通拥堵，效果很好。但随着城市范围进一步扩展、车辆保有量不断增加和流动人口增多，以及潍坊火车站南广场启用，现在市区缺少一条贯穿东西且与潍县中路相连接的快速路，因此对宝通街快速路非常期待。

“我昨天从宝通街开车回家，2公里的路堵了将近半小时。去年有消息说宝通街要建高架快速路，我还半信半疑，没想到这么快就开始实施了，真的非常期待能早日开车上高架，感受‘飞’一般的感觉！”家住奎文区虞河生活城小区的董先生说。

家住高新区枫丹壹号院小区的赵先生说，他们小区出了门往东走就是潍县中路，往南走几百米就是宝通东街。“现在走宝通街回青州老家，最难走的就是城区段，等快速路建成后，估计能节省二十分钟时间，实在太方便了。”赵先生说。

不仅是快速交通道

更是亮丽的风景线

作为该项目的建设单位，接到投资建设任务后，市城投集团迅速响应、积极组织，第一时间成立工作组，用“城投速度”勇挑国企担当。

2月22日13时许，市城投集团工程总监侯纪军风尘仆仆地从工地赶回指挥部吃午饭。为了保障项目及时推进，侯纪军直接将办公室搬到了指挥部，吃住在指挥部。“这是我们第一个快速路项目，工期十分紧张，感觉压力很大，但是我们集团做好了充分准备，全力保障项目实施。”侯纪军说。

宝通街快速路项目建设是市委、市政府着眼城市长远发展、加快新旧动能转换作出的重大战略决策，是落实全市“一一二三四五”基本工作思路，对于完善城市交通体系，提升潍坊城市价值和功能品质都具有重要意义。“快速路已经成为现代化都市的标志，是解决城市拥堵的高效方案，更是一项民生工程，宝通街快速路将大大提升交通效率，从而提升城市效率、城市内涵和城市价值。”田太卿说，宝通街快速路将成为贯穿中心城区东西大通道，能够快速联系潍日高速和荣潍高速，高效连接潍坊火车站、潍坊北站、青银高速等交通枢纽，形成“高高互联”的交通体系。

此外，在设计时，特别关注了道路绿化、美化和亮化，以及与周边楼房和城市设施相融合问题，对一些市民关注的问题和提出的建议也进行了积极回应和采纳，规划方案更加完善，让高架路不仅是快速交通道，也是一道亮丽的城市风景线，有力助力我市高品质快速发展。

潍报全媒体记者：陈静静 赵春晖

[责任编辑：杨凡、王亮家]

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