3分钟短视频见证济青高铁潍坊北站成长

齐鲁网12月27日讯 12月26日,随着潍坊高铁北站建成投入使用,其将成为国内通行效率最高、基础配套最优的集客、货运为一体的高铁综合枢纽之一。济青高速铁路作为横贯山东半岛的交通大动脉,将从这里穿城而过,贯通省会济南与沿海城市青岛。

潍坊北站项目总建筑面积6.6万平方米，配套建设站前广场和地下工程10.6万平方米。站房造型以潍坊盘鹰风筝为原型，诠释了“鸢飞翼展、活力之都”的设计理念。

济青高铁于2015年12月正式开工建设,线路全线长307公里,济南东至胶州北段设计时速350km/h,胶州北至红岛设计时速250km/h,总投资520亿元。济青高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网中青银通道的重要组成部分,西起济南东站,东至红岛站,全线设济南东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州市北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站共11站。济青高铁通车,将带动潍坊形成衔接北京、上海、济南、青岛、烟台等方向的客运线路大格局,与济南、青岛形成半小时生活圈。

根据国家《中长期铁路网规划》,济青高铁、潍莱高铁、京沪高铁、环渤海高铁等高铁将在潍坊交汇,我市将成为北连京津冀、南接长三角、东邻青烟威、西接省会济南的铁路“米字路口”和全国高铁枢纽城市。目前,京沪二通道、环渤海高铁处于规划阶段。同时,根据《潍坊市城市轨道交通线网规划》,潍坊北站还将成为未来潍坊中心城区至滨海轨道R1线、至新机场R2线和地铁1号线的换乘中枢。届时,潍坊将实现“地铁”“城铁”“高铁”高效无缝联接。

视频素材来自寒亭电视台

[责任编辑：杨凡、梁延菊、王亮家]

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