来源:潍坊融媒
2022-05-16 09:19:05
每年的5月1日开始,潍坊的休渔渔船进入船籍港或指定渔港停靠休渔。自5月1日以来,昌邑下营码头渔民利用休渔期维修、保养渔船。这时候的码头上一片繁忙景象,渔民开始收拾好春季生产的渔具,补旧网织新网,之后换上秋季生产需要的网具。而需要修补的渔船,就上坞到修船厂进行维修。
修船厂也到了每年里最忙碌的时刻,除锈、焊接、喷漆等多工位同步开展。每条木制的大船,船板间都有缝儿,经过一冬的冷缩,缝儿会更为明显。因此,无论新船、旧船,下水之前都得把这些缝隙堵严,称为捻船,这也是至今存在的一些老手艺之一。
捻船用的工具,必不可少的材料是桐油、腻子、麻绳和石灰等。捻船前需将船板相接的缝隙用凿子等工具清理出老旧残物,然后用锤子击打錾(zàn)子将麻绳填进缝隙中,再用事先在火上烤软的桐油拌好的腻子将缝隙填平,这就是捻船的过程。看似简单,但这需要真功夫。下营修船厂75岁的李成代师傅说,捻船的手艺想学的人越来越少,师傅里年轻的也60岁了,等有一天他们干不动了,这门手艺恐怕就要失传了。
想爆料?请登录《阳光连线》( http://minsheng.iqilu.com/)、拨打新闻热线0536-8198101,或登录齐鲁网官方微博(@齐鲁网)提供新闻线索。齐鲁网广告热线0536-8198101,诚邀合作伙伴。
网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明齐鲁网同意其观点或证实其描述我来说两句