“一踩一嘎吱 一坐一个坑” 潍坊的北京现代出租车主们恼了！

  

齐鲁网·闪电新闻10月27日讯 出租车在我们日常出行中，起到了非常重要的作用。每个城市的出租车都有自己的特点，车型内饰也有所不同。不管是选择什么样的车做出租车，驾驶方便、乘坐舒适那都是最基本的要求。潍坊市的出租车车主们给记者打来电话，他们最近刚换了一批新的出租车，还没开多久出问题了。

调查：新换北京现代出租车 一踩离合咯噔响？

潍坊市出租车车主潘先生告诉记者：“我这个车是今年7月份从潍坊世佳店北京现代4s店买的，跑了5千多公里的时候有异响。”

因为旧的出租车需要更换，今年7月份，潘先生花了87800从北京现代潍坊世佳店购买了这辆北京现代全新悦动定制出租车，可没想到，开了没多久就出问题了。脚踩离合，一踩一松的时候，离合部位传出咯噔咯噔的响声。

潘先生说，自己的遭遇并不是个例。采访当天，有50多位出租车车主找到帮办反映情况。

买车仨月 离合异响啥原因？

车主们告诉记者，他们之前使用的出租车也是北京现代的车，有伊兰特和悦动，质量没什么问题。现在，北京现代又出了全新悦动定制出租车，所以他们就选择了这款。为了弄清楚事情的原因，记者找到了北京现代潍坊世佳店。

北京现代潍坊世佳店售后部服务总监杨先生解释，新车到店的时候，踩离合并没有异响。现在这种情况可能是车主使用过程中导致的。而且，之前有五六十位车主曾到店里反映情况，北京现代厂家也安排人对部分车辆的离合进行了检测。

北京现代潍坊世佳店售后部服务总监杨先生说：“换下旧的，厂家回去测验数据，质量没问题。”

对于杨先生的说法，车主们并不认可。车主们质疑，他们买的这款车存在质量问题。

王佳龙律师表示：“如果车主对购买的车辆质量存在疑问，可以委托有资质的第三方检测机构对车辆进行检测，确定车辆本身存在问题后，可以向厂家和销售店索赔。”

调查：离合一踩“咯噔响” 如何处理？

北京现代潍坊世佳店售后部服务总监杨先生说：“根据我们的三包政策，离合器片、压盘、分离轴承，都是易损件，我们保修期为三个月五千公里为准，我们这个保修手册上都有。”

在车主手册质量保证书上记者看到：非营运类汽车保修期是3年或10万公里，以先到者为准。而营运类汽车保修期是1年或10万公里，以先到者为准。出租车属于营运类汽车，易损耗零部件包括离合器片、压盘、分离轴承等，保修期为3个月或5千公里，以先到者为准。北京现代潍坊世佳店售后部服务总监杨先生说，现在这些出租车的离合已经出保修期了，车主们只能自费维修。

车主们认为，作为营运车辆，易损件保修期这么短他们接受不了。更重要的是，买车之前从未有销售人员告知易损件的保修期会这么短。

潍坊市出租车车主王先生质疑：“这个说明书是我们买了以后，随车过来的，对不对，不是我们买车之前，你跟我们说，我们这个易损件就保5千公里，你说就保5千公里，在座的没有一个买的。”

车主：未提前告知易损件保修期

对于车主们提出的质疑，北京现代潍坊世佳店售后部服务总监杨先生并没有给出明确答复。车主们提供了与世佳店签订的合同，记者看到第二条写着，车辆质量担保和售后服务按合同车辆的质量保证书、车主手册规定执行。而车主们说，车主手册质量保证书是买完车后才给的。

王佳龙律师说：“我们平时所说的汽车三包政策，其实就是《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，适应于家用汽车，家用汽车产品指的就是消费者为生活消费需要而购买和使用的乘用车。不是适应于营运车辆。营运车辆的保修期一般都是厂家与车主约定。但是，在销售营运车辆的时候，销售商应该明确告知车辆的详情，包括保修期。如果销售商没有做到这一点，导致车主产生了误解，应该承担相应的责任。”

北京现代潍坊世佳店售后部服务总监杨先生表示：“现在初步测测定出压盘和离合器没有质量问题，但是厂家也在想办法，怎么去帮助咱这个出租车客户，一直还没说，出租车客户现在很着急，咱也很理解，人家挣钱，厂家也很理解。”

易损件出保修期，车主们说这些都是后来才知道的，买车的时候根本没人说。世佳店的杨先生表示，厂家并没有直接回绝客户，也是在想办法解决，这事咱就再等等看。不过，别忘了车主们还反映了一个问题——座椅塌陷。这又是怎么回事呢？又该如何解决呢？

北京现代出租车座椅塌 谁造成的？

潍坊市出租车车主康先生告诉记者：“这样坐下去，这样歪着，座椅底下塌陷，一下来之后座椅这边硌大腿。”

根据《机动车强制报废标准规定》：小、微型出租客运汽车使用8年。可是，新车刚买了仨月座椅就塌陷，以后怎么样，车主们心里实在没底。

北京现代潍坊世佳店售后部服务总监杨先生认为，座椅使用时间长了，是会塌陷的。那么，谁来负责维修座椅呢？

杨先生表示：“保修期1年或者超过10万公里，像他们这种座椅能给换也得经过我们厂家测验，我们提交索赔，厂家同意，根据厂家政策。要是确定换肯定得先确定有问题。我们向厂家提交，厂家该换换，该修修。现在到底有没有问题，还没出来，还在检测座椅。

对于座椅出现的这种情况该如何解决，杨先生说，厂家给的回复也是需要再等等。

那么，厂家对于车主们反映的问题又会给出什么答复呢？记者电话联系了北京现代客服。

北京现代客服人员表示：“这款车确实是已经过了质保期了，需要自费处理关于离合的问题。座椅问题这边已经向厂家进行反馈，可以等待厂家鉴定结果。”

编后：买的就是定制出租车，都知道是营运车辆需要长时间使用，现在才仨月就出现这些问题，不应该。做生意不是一锤子买卖，这事到底该如何处理我们拭目以待。

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