潍坊“飞线”充电顽疾，咋这么难治理？

电动车是不少家庭必备的交通工具，因为住楼的关系，日常如何充电成为市民的困扰。8月16日，记者在城区走访看到，从楼上私扯电线给电动车充电的现象依旧相当普遍，部分插排裸露在外，夏季高温高湿，降雨频发，安全隐患大。为何这种顽疾迟迟得不到根治，市民和小区物业纷纷吐槽。

奎文区阳光美苑小区，业主私扯的多条电线纠缠在一起。

记者探访

“空降”电线现象普遍，插排保护措施差

8月16日，记者来到高新区翡翠苑小区看到，有些业主从楼上扯下电线给楼底的电动自行车充电，也有部分业主是从地下室里扯出电线。

奎文区阳光美苑小区里“空降”电线充电的现象同样非常普遍。8号楼下，多条从楼上扯下来的电线在地面上纠缠在一起。

记者走访了十几个小区发现，类似现象屡见不鲜，一些从高层楼上扯下来的电线长达几十米，在空中随风飘舞。

从楼上、地下室里扯出长长的电线为电动车充电虽然挺省事，但却存在严重的安全隐患。这些电线的插排都在室外，为了保护插排，居民们想出了很多办法。

在奎文区东方太阳城小区，有些插排被固定在下水管道上并用塑料袋包裹起来，有些插排被放在一个剪开的大号可乐桶里置于地上。在7号楼位置，有一户居民直接把插排放在地上，位于排水口旁边，没有任何保护，一旦发生降雨来不及把插排收回去，安全隐患就非常大。

家住奎文区阳光美苑小区的高刚说，虽然不少业主采取了一些措施防止插排进水，但上面包裹的塑料袋、塑料瓶很容易脱落，夏季高温高湿，降雨天气频发，说不定这些插排就会出现老化或者进水的现象，轻则导致充电器短路，重则容易引起起火，特别不安全。小区里有很多孩子，经常在充电区域玩耍，一旦碰到带电的插排或者电线，后果不堪设想。

车主诉苦

电瓶卸不下来，住多层车子搬不上去

最近几年，虽然我市一直在大力整治“空降”电线、私扯电线违规为电动车充电的行为，但效果不是特别显著。对此，不少市民也挺无奈，尽管明知道私扯电线充电存在安全隐患，却又不得不为。

家住奎文区虞河生活城小区的杜丽对记者说，现在绝大多数电动自行车为了安全起见，都把电瓶“锁死”了，根本没法拆卸下来。住高层楼的居民可以通过电梯把电动车推到楼道里充电，可住多层楼的居民无法把车子搬上去，只能从家里扯电线充电。

“相比较而言，我觉得从家里往楼下扯电线反而是安全隐患最小的一种选择，只要把插排做好防护，充完电及时收回，问题不大。如果把电动车推到家里或者楼道里充电，一旦发生起火或者爆炸等意外，那后果不堪设想。”杜丽说。

家住高新区福海花园小区的宋健民说，不少市民家里有电动三轮车，没法推到楼上充电，只能从家里往下扯电线。

物业回音

公共充电站（桩）供不应求，建设有难度

要想解决私拉电线违规充电的问题，最好的办法就是在小区或者公共场所建公共充电站（桩）。不过，记者在走访中注意到，目前绝大多数小区里，公共充电站（桩）都面临着供不应求的局面。

家住奎文区中央生活城小区的李女士告诉记者，现在电动自行车非常普及，不少居民家里甚至有多辆，小区里建的公共充电桩难以满足广大业主的充电需求。

“只要回家稍微晚点，充电桩肯定就没地了，最后还是得推回楼道充电。”家住高新区东方世纪城小区的孙女士说，绝大多数居民回家后，就不愿意再下楼了，更不可能一遍一遍去车棚查看是否有空余充电桩。

不少小区物业的工作人员坦言，他们也很清楚居民私扯电线给电动车充电存在较为严重的安全隐患，但整治的难度确实非常大，主要问题就是解决不了居民的需求。就目前的情况来看，小区里要新建充电站（桩），需要找到足够大的空地，安充电桩、装电表等都是花销，开发商不愿意追加资金，物业自己没有能力投资建设，居民集资更是面临着重重困难。

治理亮点

街道成立领导小组多个部门专项攻坚

根据《中华人民共和国消防法》相关规定，严禁在楼梯间、楼道、疏散通道、安全出口等公共区域停放电动车或为电动车充电；严禁电动车占用消防通道；严禁私拉乱接充电线为电动车充电。这里的电动车，涵盖了电动自行车、电动摩托车、电动三轮车等。

为了确保辖区居民有一个安全、舒心的生活环境，奎文区大虞街道专门成立了“飞线”整治专项攻坚行动领导小组，在辖区集中开展“严禁违规充电、整治小区飞线”的专项整治攻坚行动，要求小区业主限期自行将私接乱接的充电线收回。逾期不收回的，将组织公安、消防等部门开展联合执法，统一剪除私接乱接的充电线。同时，他们也明确要求各小区能够根据辖区居民的需求情况，在小区公共空间建设停车棚，增设充电设备。

家住大虞街道舜都花园小区的刘女士说，希望此次行动在整治居民私接电线充电的同时，能够真正督促相关责任单位多建设停车棚和充电设备，从根本上解决电动车充电难的问题。 本报记者 赵春晖

[责任编辑：杨凡、杨蕾]

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