来源:潍坊晚报
2017-10-14 16:36:10
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最近一段时间,随着我市关于礼让斑马线、文明出行的宣传力度不断加大,以及交警部门的管理,司机们日渐加强了礼让斑马线的意识,在城区道路上的过街斑马线前,不时能看到车辆齐刷刷地停下,等待行人先行通过的“靓丽风景”。不过,也有一部分司机因为各种各样的原因,至今还没有形成礼让斑马线的意识。还有一些行人,遇到车辆礼让斑马线时,反而不会“走”了。目前我市礼让斑马线的情况到底怎样?10月12日,记者在城区道路上随机选择了几条斑马线进行了探访,并倾听了一些司机和市民的声音。
◎记者探访
12日上午7时40分许,记者来到玉清东街与虞河路交叉口东侧约200米处,这里有一条斑马线。由于此处有孙家大集,因此这条斑马线的人流量较大。
记者在路南侧观察看到,这条斑马线上过往的车辆非常多,不过主动礼让斑马线的很少,甚至有车辆经过斑马线时,非但不减速礼让,还鸣笛加速通过。
当天上午8时许,一名市民拎着从大集上买的蔬菜走上斑马线,已经走出了三米左右,面前的车辆仍在快速通过,没有一辆停车礼让,这名市民不得不退回路牙石上,等待没车了才通过。
记者在此处观察了半个小时,只有三辆车走到斑马线位置时,看到有行人经过斑马线,主动停车避让。其中一辆银白色轿车看到有行人经过斑马线,提前减速停车,直到所有行人都过去才重新出发。但不少车辆显然没有养成礼让斑马线的意识,明明看到有车辆在斑马线位置停车避让,非但没有跟着停车,反而从行人面前直接穿过了斑马线。
多次出现车辆齐刷刷停车让行人的现象
上午8时20分许,记者又来到福寿西街与向阳路交叉口西侧约300米处的斑马线位置。由于路北侧是一家大型超市,这条斑马线上人流量同样很大。
记者在路北侧观察看到,行经这里的车辆数量不少,礼让斑马线的情况则要好很多,出现过多次车辆主动在斑马线前停车,礼让行人先通过斑马线的场景。不过,也有不少车辆还是没有养成礼让意识,抢道而行。
8时30分许,有五名市民沿斑马线从路南侧向路北侧走来,其中两名市民走在前面,三名市民在后面,中间相隔不到两米的距离,都已经过了道路中心护栏。一辆黑色轿车驶来,没有丝毫停顿,从五名市民中间呼啸而过。
8时40分许,有几名市民又沿着斑马线从路南侧往北走,到道路中心护栏处停下了。这时有不少车辆从路东侧驶来,行到斑马线前都齐刷刷地停下车,礼让行人通过斑马线后才重新出发。而这样的情景,在记者观察的40分钟里,在这里上演了很多次。
面对机动车礼让,有市民慢悠悠过斑马线
当天,记者走访了不少路段的斑马线看到,多数斑马线前不时出现车辆主动停车避让行人的情景,和之前相比已有了非常大的进步。但走在斑马线上的行人,同样有些行为不是很文明。
当天早上,在玉清东街与虞河路交叉口东侧,一辆银白色轿车自西往东而来,行驶到斑马线前主动停下了车。一名推着电动车的市民在斑马线上不紧不慢地走着,而且走到道路中心护栏处时,还把大半个电动车车身留在斑马线上,阻挡着这辆轿车通行。
在福寿西街与月河路交叉口南侧约300米位置的斑马线处,记者注意到,不少骑着电动车、自行车等非机动车辆的市民在通过斑马线时,仍骑着通行。还有不少市民明明看到车辆主动停车避让,但依旧不紧不慢地走,有的则边打电话边慢腾腾地过马路。
此外,记者在采访中还发现,在东西向道路上,车辆礼让斑马线的情况相对较好。但在一些狭窄的南北向道路上,车辆礼让斑马线的情况则不是很乐观。
市民
乍一遇到车辆礼让,反而不会“走”了
一直以来,在经过斑马线时,多数都是行人“礼让”车辆。现在车辆开始在斑马线前礼让,不少行人反而不会“走”了。
家住高新区东方太阳城小区的刘女士说,有一次她去潍坊学院跑步,穿过斑马线时,一辆自东往西行驶的车辆突然在斑马线前停下了车,她蒙了,等了一会儿,看这辆车没有走的迹象,她才穿过斑马线,“当时还寻思,这辆车咋这么巧,走到斑马线时坏了。过去后才意识到,原来人家是礼让我呢,让我觉得特别尴尬。”刘女士笑着说,打那时起,她发现车辆礼让斑马线的情况越来越多,慢慢地才习惯了。
家住经济区祥瑞家园小区的刘女士也说,有一次她出门沿斑马线从东往西横穿虞河路。当时脑子里在想事,走到路西侧时,她就在斑马线上停下了。过了十几秒钟,一名出租车司机鸣了一下笛,冲她示意了一下,让她到路牙石上去。她蒙了,但还是赶紧上了路牙石,好几辆车才重新前行,“原来这些车都停下礼让我,弄得我特别不好意思”。
采访中不少市民笑言,车辆礼让斑马线了,行人反而畏手畏脚,不知该咋走了。
司机
不知道该咋礼让,开到斑马线就紧张
我国道路交通法规中对于礼让斑马线一直都有明确规定,但日常生活中多数司机都不以为意。所以,至今还有很多司机没有养成礼让斑马线的意识,或者不知道该如何去礼让斑马线。
家住高新区华安·东方明珠小区的王先生说,最近他开车走到斑马线时就有些心慌,不知道该咋停车避让。“是斑马线上只要有人就得停车避让,还是有很多人时才避让?什么情况下我们必须停车避让?”王先生说,他和同事们探讨了一下到底该咋礼让,谁都说不准。
“有些斑马线距路口较近,刚过了路口把车速提起来,突然刹车避让行人,会不会导致后面的车辆追尾?现在走到有斑马线的位置就提心吊胆的。”家住潍城区鲁发名城小区的卢女士也很疑惑。
家住奎文区新华小区的孙女士表示,在城区有些路段,比如说火车站附近,或者一些大型商场前,人流量特别大,假如斑马线上有人就得停车避让,说不定车辆停下以后半天都没法再继续走,这样造成交通拥堵咋办?
记者 赵春晖 陈怀禹
10月12日下午,奎文交警大队二中队民警在城区胜利东街与北海路交叉口西侧的斑马线位置开展了关于不礼让斑马线交通违法行为的集中整治行动。一个小时的时间,有十辆车因为没有礼让斑马线受到处罚。记者采访了解到,近几年,因为车辆不礼让斑马线导致的交通事故越来越多,可以说,提升司机礼让斑马线的意识已经迫在眉睫。针对一些司机和市民不知道该如何礼让斑马线,交警部门也作出了解读。
案例
斑马线前未减速撞伤两人
近日,各地重点围绕不礼让斑马线等交通违法行为进行集中整治。据统计,近三年来,全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起,造成3898人死亡,其中机动车未按规定让行导致的事故占了总量的90%。
10月5日下午3时50分许,潍城交警大队事故处理中队接到报警称,在和平路与东大街路口附近的一处斑马线上,一辆车撞上了两名行人。接警后,民警王文涛立即赶赴现场勘查。“当时行人已被送往医院治疗,事故车停在斑马线上,车头受损。”王文涛说,据驾驶员称,他驾车驶近斑马线时,右侧车辆停住了,他没停,突然出来两名行人,他因视线受限刹车不及撞到了行人。这起事故的原因就是车辆斑马线前未减速,该驾驶员要承担事故全部责任。
斑马线前分神撞上了行人
今年3月10日下午1时多,坊子交警大队事故处理中队接到报警,在郑营路一所小学前,一辆轿车撞了行人,民警立即赶赴现场处置。
“我们赶到现场时,伤者已被送往医院进行治疗。”民警说,事故车停在斑马线处,前侧轻微受损,驾驶员为一名女子,年龄在30岁左右。驾驶员王某说,她当时沿郑营路由北向南行驶,注意力不集中,不慎撞到了行人。民警告诉记者,王某没有注意观察路况,但所幸车速不快,行人伤势不太严重。根据《道路交通安全法》相关规定,王某因“遇行人正在通过人行横道未停车让行”,承担事故的全部责任。
“斑马线是行人安全通过道路的保障,驾驶员在行经斑马线时一定要提高警惕,不但要礼让行人,更要集中注意力。”民警说。
整治
执法一个小时十辆车被罚
10月12日下午,奎文交警大队二中队在胜利东街与北海路交叉口西侧的斑马线位置,集中整治不礼让斑马线的违法驾驶行为。一辆装有监控的警车全程拍录,有民警在道路旁对斑马线情况随时监控。另外,还有几名民警则在斑马线西侧几百米的位置设卡,负责对不礼让斑马线的车辆进行拦截。
记者看到,大多数车辆见斑马线上有行人经过,都会主动停车避让,但也有一些车辆没有礼让,被交警查了个正着。其中一辆棕色轿车在两名行人已经穿过道路中心护栏的情况下,直接从两人面前冲过了斑马线,被处以罚款50元,驾驶证记3分的处罚。
民警在此处进行了为时一个小时的整治,共有十辆车因为没有礼让斑马线被依法处罚。
将在重点路段加大抓拍力度
奎文交警大队二中队副中队长刘阳说,机动车行经人行横道时未减速行驶的、机动车途经人行横道遇到行人正在通行未减速避让的、机动车行驶至没有交通信号灯的路口遇到行人过马路未避让的,可依法罚款50元记3分。
记者从市交警支队了解到,9月份,全市查处的机动车不礼让斑马线的交通违法行为多达1.8万余起。下一步,交警部门会持续加大专项整治力度,一方面强化社会宣传教育,通过开展礼让斑马线志愿服务活动等,提高群众知晓率和参与度,营造良好社会氛围。另一方面在强化现场处罚的同时,开展实地调研,在城区重点区域和重点路段,科学设置交通技术监控设备,加大对此类违法行为的抓拍力度。通过相关措施,使文明礼让真正成为一种常态。
司机
假如行人是在马路旁边,在有非机动车道隔离栏的情况下,如果行人在斑马线上已经越过了非机动车道隔离栏,车辆就应该进行停车避让。避让的原则是,在行人前方的车辆需要停车,行人身后车道里的车辆可以继续行驶,一直到行人来到道路中心护栏为止。假如没有非机动车道隔离栏的路段,行人踏上斑马线并开始行走后,车辆就应该进行避让。假如行人站在道路中心护栏位置,此时车辆就需要停车避让。行人通过时身后的车辆可以继续通行。
行人
《道路交通安全法》对行人通行也有明确规定。行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。行人也应该自觉礼让车辆。文明礼让是相互的,规避斑马线上的风险既需要机动车自律守法,也需要行人对交通规则的遵守。只有做到车辆自觉礼让,行人主动律己,交通环境方能越显文明。
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